Resultados primera jornada XXI Rally Clásico Isla de Mallorca
La vigésimo primera edición del Rally Clásico Isla de Mallorca ha arrancado esta tarde con una multitud de aficionados tanto en Puerto Portals para ver la salida desde la dársena principal, como en los dos apasionantes tramos nocturnos, Andratx-Estellencs y Coll de Sóller, que se han disputado en la primera jornada.
Han sido muchos los aficionados que se han acercado a Puerto Portals, desde primera hora de la tarde, para ver de cerca a los 115 equipos internacionales que se han dado cita en esta edición de la prueba deportiva clásica por excelencia del mediterráneo. Además de observar de primera mano el ambiente que hay en un rally de primer nivel, la preparación de los vehículos, la concentración de los pilotos o la puesta a punto de los pilotos en el último momento, han podido disfrutar de una salida única, como es la que se producido a las 6 de la tarde tras el briefing de pilotos, desde la dársena principal del puerto. Una experiencia única que mezcla automoción y náutica.
Por tercer año consecutivo, la categoría de Velocidad en sus tres grupos, ha sido la encargada de arrancar y tomar la salida en primer lugar, seguida por Regularidad de a continuación. Los equipos de 14 nacionalidades diferentes, se han sentido arropados desde antes de sentarse en sus vehículos, y han ido tomando la salida cada minuto con el ya tradicional banderazo de salida del director de la prueba, Toni Dezcallar, que ha estado acompañado por el Alcalde del Ayuntamiento de Calvià, Juan Antonio Mengual, y la teniente de Alcalde de Comunicación del Ayuntamiento de Calvià, Isabel Bonet, la teniente de Alcalde de Turismo del Ayuntamiento de Calvià y en representación de la Fundación Calvià 365, Elisa Monserrat, el teniente de Alcalde de Deportes del Ayuntamiento de Calvià, Javier Tascón y la CEO de Puerto Portals, Corinna Graf.
En Velocidad, por primera vez se ha dividido la categoría en 3 grupos en función de la motorización del vehículo y su año, resultando líder en el grupo Pre ‘81 el equipo austriaco formado por Kris Rosenberger y Sigi Schwarz con su Porsche 911 de 1981, con 6 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado; en el grupo Pre ‘90, los holandeses Yann Munhowen y Luc Kalmes lideran la categoría con su BMW M3 E30 de 1987, mientras que en Pre ‘98 el Mitsubishi Lancer EVO V de 1998 de los mallorquines Antonio y Teresa Pizá han finalizado como líderes en su grupo.
En la categoría de Regularidad, el equipo belga formado por Yves Deflandre y Hugo Gengoux, finalizan en primera posición de la clasificación en Media Alta a los mandos de su Porsche 911 de 1972, mientras que en Media Baja, la primera posición es para el equipo local José Andrés Corsino y José Luis Rodríguez con su Audi 80 Quattro de 1992, tras demostrar ambos una maestría al volante durante los tramos nocturnos de la primera jornada.
Mañana a las 08.00 horas volverán a tomar la salida desde Puerto Portals y pondrán rumbo al tramo Coves de Campanet-Pollença (C1 y C2), Pollença-Lluc (D1 y D2), los primeros tramos de los cinco a los que se enfrentarán los pilotos para seguir luchando por la victoria del Rally Clásico Isla de Mallorca. Por la tarde disputarán el tramo más esperado de la carrera tanto por pilotos como por aficionados, el tramo Sa Calobra-Lluc (E), que este año alcanza los 21 kilómetros de distancia, convirtiéndo casi en un tramo del Mundial de Rallys.
